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Économie

RDC : le gouvernement met trois corridors stratégiques pour transformer la région des Grands Lacs

By Rédaction : le 14 Nov 2025 | 22:50

RDC : le gouvernement met trois corridors stratégiques pour transformer la région des Grands Lacs

Lors du segment de haut niveau intitulé « Les Grands Lacs en Action : Intégration économique pour une paix durable », tenu ce vendredi 14 novembre à Kinshasa en marge du neuvième Sommet ordinaire de la Conférence Internationale sur la Région des Grands Lacs (CIRGL), la Première ministre congolaise, Judith Suminwa Tuluka, a mis en avant le rôle essentiel des infrastructures régionales dans la consolidation de la paix et la stimulation du développement, selon une dépêche de la Primature.

Dans son intervention, elle a rappelé que la République Démocratique du Congo occupe une place unique au sein de cinq organisations d’intégration régionale : la CIRGL, la CEEAC, la SADC, le COMESA et la CAE. Une position qu’elle décrit comme un héritage, une responsabilité, mais aussi une opportunité exceptionnelle pour rassembler les pays de la région.

« Cette position nous confère une responsabilité historique, mais également une chance inédite : celle de rassembler plutôt que de diviser », a-t-elle déclaré.

La cheffe du gouvernement a ensuite mis en avant trois projets majeurs destinés à transformer la région : le Corridor de Lobito, qui relie les zones minières de la RDC à l’océan Atlantique en partenariat avec l’Angola et la Zambie ; le projet ferroviaire Tanzanie–Burundi–RDC, ouvrant un accès stratégique à l’océan Indien ; et le corridor routier RDC–Ouganda, pensé pour faire des frontières de véritables espaces de commerce et de stabilité. Elle a présenté ces trois axes comme des « leviers de transformation continentale » susceptibles de remodeler les échanges et de renforcer l’intégration régionale.

Lors d’un panel organisé en marge du sommet, le Vice-premier ministre et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a détaillé les retombées économiques du Corridor de Lobito, dont le financement est désormais bouclé. Il a expliqué que ce corridor pourrait réduire le temps de transport des exportations du Lualaba de trois semaines à seulement cinq jours, entraînant une diminution d’environ 30 % des coûts logistiques. « Lobito est un projet structurant. Nous allons gagner en temps, en coûts et en création d’emplois », a-t-il souligné.

Judith Suminwa a réaffirmé la détermination de la RDC et des pays voisins à bâtir une Afrique mieux connectée, compétitive et souveraine grâce à la coopération régionale. Ces initiatives, a-t-elle assuré, traduisent une ambition commune : celle de promouvoir un développement intégré, durable et porteur de stabilité dans les Grands Lacs.

Merveille Kalanga/Kinshasa

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