La République démocratique du Congo a franchi une nouvelle étape dans le renforcement de ses infrastructures de transport avec l’inauguration d’une nouvelle voie ferrée dans la province du Lualaba, au sud-est du pays.
La cérémonie a été présidée par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, marquant ainsi l’importance stratégique de cet ouvrage pour le secteur ferroviaire national.
Cette voie ferrée a été conçue pour garantir la continuité de l’exploitation ferroviaire tout en favorisant une cohabitation harmonieuse avec les activités minières, particulièrement présentes dans cette partie du pays. Elle s’inscrit dans une dynamique visant à concilier le développement des infrastructures de transport avec les exigences de l’industrie extractive.
D’une longueur totale de 3,7 kilomètres, l’ouvrage a été entièrement financé par la société minière Tenke Fungurume Mining (TFM). La coordination des travaux a, quant à elle, été assurée par la Société nationale de chemin de fer du Congo (SNCC), acteur clé de la gestion et de l’exploitation du réseau ferroviaire national.
Selon le communiqué du ministère des Transports, cette nouvelle infrastructure s’intègre au tronçon ferroviaire Tenke–Kolwezi–Dilolo. Ce segment est présenté comme un maillon essentiel du corridor de Lobito, un axe stratégique pour le transport des marchandises et le désenclavement des zones de production.
Le ministère souligne que la mise en service de cette voie ferrée permet de renforcer la sécurité des opérations ferroviaires et d’assurer la continuité de l’exploitation du réseau. Elle contribue également à améliorer la coordination entre le transport ferroviaire et les activités minières, réduisant ainsi les risques de perturbations.
Au-delà de ces aspects, l’ouvrage vise aussi à améliorer la performance logistique globale dans cette région à forte activité économique. Son inauguration illustre la volonté des autorités congolaises et de leurs partenaires de moderniser les infrastructures de transport afin de soutenir le développement économique et industriel du pays.
Henri Ditunga/Kolwezi